全新本田CR-V荣耀版上市, 售价13.89万起

全新本田CR-V全球30年荣耀版已经上市，燃油系列共计五款配置，官方指导价18.59万-23.19万元，其中两驱活力版18.59万、两驱锋尚5座20.19万、两驱锋尚7座20.89万、两驱智领21.19万、四驱臻享23.19万元，目前，各门店货源充足，上市至今门店普遍有着4万元上下的现金优惠，燃油入门车型优惠后裸车13.89万就能入手，叠加置换补贴与免息金融政策，入手门槛大幅下降，性价比确实能打。是畅销三十年的家用SUV，拥有省心耐用、空间实用的特性，更适合通勤代步，家庭用车的消费者。

新车的外观是稳重的家用风格，提供常规镀铬前脸与黑曜运动套件两种样式，运动版本配备黑色中网、黑化轮毂装饰，符合年轻消费者审美。车身尺寸4703×1866×1680mm，轴距2701mm，线条圆润柔和，日常在老旧小区停车不容易发生剐蹭。车尾竖向排列的LED尾灯辨识度很高，车顶自带行李架预留位，兼顾颜值与实用性，车漆配色风格兼顾素雅与运动，不管中年家庭代步，还是年轻人日常通勤都适合。内饰整体遵循实用至上的设计思路，中控台布局规整，多处采用软质材质包裹，保留空调、音量物理按键，开车途中调节功能不用紧盯中控屏幕，行车更安全。车内储物槽设计十分贴心，门板、扶手箱、中控下方都预留置物区域，零碎杂物、水瓶、手机都能妥善收纳，高低版本内饰布局完全一致，差距只体现在座椅材质、大屏尺寸和舒适配置上。

舒适配置全面，座椅采用加厚发泡填充物，靠背弧度贴合人体背部形态，长时间乘坐不容易腰酸疲惫，中高配车型是真皮面料，附带前排座椅加热功能。新车新增7座版本，可以满足多成员家庭出行，不过第三排空间比较紧凑，更适合孩童或者成年人短途乘坐，家用优选五座版本体验更佳。五座车型常规后备箱容积627L，放倒后排座椅可以拓展成纯平空间，婴儿车、行李箱、露营装备都可以轻松容纳。全系标配双区自动空调搭配车内空气净化系统，能够过滤粉尘和异味，整车隔音属于合资主流水准，低速行驶车厢安静舒适，高速行驶时风噪、胎噪的抑制表现比较普通。

燃油动力搭载1.5T地球梦涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT变速箱，加注92号汽油，后期养护成本低。动力调校偏向平顺温和，起步轻快柔和，市区拥堵路段跟车顺畅无顿挫，超车时有充足动力储备，高速巡航行驶足够稳定，WLTC综合油耗7.25L每百公里，对于一台紧凑型SUV来说油耗表现中规中矩，一年行驶一万多公里，养车花销不会大。四驱版本搭载适时四驱系统，日常以前驱行驶节省油耗，车轮打滑时自动分配动力至后轮，雨雪天气行驶稳定性更好。

底盘依托本田全球化架构打造，采用前麦弗逊搭配后多连杆独立悬架结构，四驱高配车型后轮悬架增加铝合金下托臂，整体调校偏向家用舒适，适配国内绝大多数城市铺装路面。行驶过程中可以过滤路面细碎颠簸，经过减速带回弹干脆利落，不会出现多余晃动。高速行驶车身扎实稳定，不存在发飘的情况，5.5米的最小转弯半径，小区掉头、狭窄街巷转弯灵活顺手。这套底盘偏向安稳代步，并不擅长激烈驾驶，快速转向过程中车身侧倾较为明显。

科技与安全配置升级，全系标配Honda SENSING 360安全超感系统，入门车型就有L2级驾驶辅助，包含全速自适应巡航、主动刹车、车道保持、道路标识识别等功能，长途高速开车能够有效缓解疲劳。车机搭载Honda CONNECT 4.0系统，中控大屏运行流畅，语音识别反应灵敏，支持手机互联、远程控制车辆。安全方面，全系标配十个安全气囊，包含膝部气囊、后排侧气帘，搭配本田ACE承载式车身结构，座舱关键部位采用1500MPa热成型钢，发生碰撞时可以分散冲击力保护车内人员，不管日常通勤还是长途自驾，安全有保障。

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游哥认为：全新本田CR-V燃油版，定位清晰，优点是整车品质稳定、二手车保值率高、车内空间宽敞明亮，入门版本就配全套驾驶辅助与十气囊，安全配置诚意十足，后期保养简单不容易出现故障，很适合追求省心耐用的家庭用户。当然，短板同样存在，车机智能化水准比不上主流国产车型，高速隔音表现一般，7座版本第三排实用性偏低。如果想要一台故障率低、兼顾家用通勤的合资SUV，那么，新款CR-V值得进店试驾；倘若偏爱强劲动力、智能化配置拉满的车型，可以多对比同级国产混动SUV。

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