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哈喽,大家好,我是红涛说车。
奇瑞汽车坚持正向研发,自主创新,多年来取得了众多技术成果,打造的产品越来越受到广大消费者的喜欢!就在近日,奇瑞全新车型现身,从尾部标识分析,或命名为--瑞虎V。


瑞虎V定位可变形多功能SUV,可在10分钟内完成7座SUV/皮卡/露营车三种形态切换,让人脑海中不由想到变形金刚,呵呵,而这个“新鲜物种”受到了大家的高度关注。

瑞虎V的外观高度还原了此前发布的T1TP概念车的设计,车头造型与瑞虎8比较像,大尺寸八边形格栅很有气势,内部为黑色网格状填充,硕大的“CHERY”标识十分醒目,采用了分体式大灯,上方是LED日间行车灯,眼神中流露出几分凶狠,下方前包围两侧区域则是纵置LED远近光,一排还有着黑色装饰件。

瑞虎V的尺寸信息还未曝光,看起来体量感挺大的,有着一定的存在感,车身侧面采用短前悬、长后悬的设计风格,悬浮式平顶提升了档次感,采用机械门把手,黑色轮眉和上方线条的勾勒,增加了越野气质,将提供多款款式的低风阻轮毂。

瑞虎V的C柱往前的造型有着硬派SUV的范儿,但C柱后面的设计,则与传统SUV有着明显的区别,更像是皮卡样子,尾窗上能够看到连接装置,使尾门能够完成天地门的开启方式。

瑞虎V的车顶末端设计了扰流板和高位刹车灯,而尾门位置能够看出皮卡的影子,就连后保险杠也是皮卡惯用的设计手法,尾门中间同样有“CHERY”标识,尾门左下角则是“TIGGO V”标识,表明了瑞虎V的身份,纵向布局的尾灯有着凹凸立体感,鲜红色的光带清晰可见。

内饰方面瑞虎V的中控台布局简洁,配备悬平底多功能方向盘、全液晶仪表和悬浮式中控大屏,屏幕下方的空调出风口使用的镀铬点缀,设计了一排实体按键,副仪表台是上下双层结构,下面一层的储物空间大,上面一层有手机无线充电面板、杯托和实体旋钮等。


瑞虎V的车内将采用2+3+2的7座布局,二排座椅可以前后调节和靠背调节,留有后排空调出风口和储物槽,第三排座椅可以调节靠背角度,放倒也会比较方便。
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动力方面,瑞虎V将会搭载插电混动系统,不过发动机和电机的功率都没有曝光,匹配的电池容量以及续航里程也都还没有公布。

结语:据相关人员透露配资安全融资,瑞虎V能够满足99%家庭用车场景,但如何在10分钟内完成7座SUV/皮卡/露营车三种形态切换,还没有做出介绍。我会持续关注新车动态,如有更多信息曝光出来,尽快与大家分享。

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